לאפשר למעוטי יכולת לנסוע בשבת. די לכפייה הדתית!‏

מחסור בתחבורה ציבורית בשבת פוגעת בעניים שאין ברשותם אוטו. גם להם מגיע לקחת את הילדים ולבקר את סבתא, או לקפוץ לים בשבת. על מנת להתחשב בשבת, ניתן להוריד תדירות האוטובוסים ביחס ליום רגיל.‏

גם אני רוצה לצאת לבלות עם חברים בשבת ובחגים בלי לבקש הסעה מאחרים!‏

גם אני רוצה לצאת לבלות עם חברים בשבת ובחגים בלי לבקש הסעה מאחרים!‏

בעד גדול מאוד. אנחנו אומנם מדינה יהודית,אבל לא מדינת הלכה.‏

כמה עוד צריך כדי שיתחילו לפעול!!!‏

חלאס! עד מתי אני אהיה תקוע כל שישי בבית! מה, אין אוטו אז אין לצאת? למה אני צריך לשלם 100 שקל (תעריף "קנס" שבת) על מונית לתל אביב כשאני גר כולה 20 דקות ממנה?
נמאס!‏

הצעה נפלאה!! כל הקשקשנים שמדברים על "מדינת היהודים" שוכחים שזו גם מדינה דמוקרטית ושאף אחד לא מכריח את היהודים המאמינים לנסוע בשבת, אלא מבקשים לאפשר למי שלא מאמין ביהדות להשתמש בתח"צ.‏

לכו תלמדו קצת על התחבורה באירופה ובארה"ב, ולכו תלמדו על התחבורה בהודו. אנחנו מדינת עולם שלישית.!‏

שליטי המדינה הזאת מתעקשים לדפוק את הראש בקיר ולהתעלם מהאסון התחבורתי שהם יצרו בישראל. על התחבורה להיות זולה, שווה לכל כיס וזמינה לכל אחד בכל מקום בארצו. חיסכון של מיליארדים למשק והוא יואץ, ואולי אז לא נצטרך לצאת לגור באוהלים כמחאה!‏

חופש התנועה הוא אחד מיסודות הדמוקרטיה. יכול התנועה כולל בזמנו הפנוי של האזרח הענה אבן יסוד באיכות חייו. כאן לא אירן הגיע הזמן להפריד דת מהמדינה‏

המון אנשים אין להם מכונית או יש להם מכונית רק הם רוצים לחסוך בהוצאות...אנשים אלו ורבים טובים אחרים לא צריכים להתקע בין 4 קירות לראות טלויזייה או רדיו....אבל תחבורה ציבורית אין-- כדיי להנות ולהיות מחוץ לבית...יש לאשר לאלתר הפעלת קו פרטי או אישור הפעלת אגד , דן , , קווים בצורה פרטית....יעלה קצת יותר...לא נורא....שלא נדבר על הכנסות כספים לאוצר המדינה‏

יחי חופש הבחירה. איש באמונתו יחיה יסע ויהנה.‏

גם משפחות וגימלאים ללוא רכב רוצים לצאת לבלות בשבתות,למה המדינה מענישה אותם...??‏

כל תחבורה היא ציבורית. גם מי שנוסע ברכב בבעלותו משתמש בכביש הציבורי, ברמזורים הציבוריים; מתדלק בתחנות דלק ציבוריות הפתוחות בשבת, כיום גם משלם בשבת על השימוש בכביש אגרה. במניעת השימוש בכביש רק ממי שאין לו רכב משלו יש אפלייה בלתי נסבלת כלפי השכבות החלשות.‏

כל עוד אין כניסה לשכונות דתיות, ככה צריך.‏

לדעתי זה טוב שיש תחבורה גם ביום שבת מיפני שלא כולם שומרי שבת ומעוניינים להגיעה למקומות עבודתם או למקומות אחרים שקשה להגיעה ברגל.‏

כשיהיה פה רוב חרדי הוא יוכל להפוך את ישראל לדיקטטורה תורנית כאוות נפשו, וכל החילונים יברחו או יוצאו להורג בסקילה כמצוות הדת.

בינתיים, אנשים פה רוצים לחיות ולנסוע ולטייל ולבלות ולפגוש חברים ובני משפחה בימי החופש שלהם.‏

ורק תחשבו שכל מוות של צעירים בערבי שישי, יכול להמנע‏

החוק צריך לאפשר לכל עובד בחירה של 2 ימי חופש בשבוע, לא משנה איזה ימים, למזלנו האוכלוסיה בישראל מורכבת לא רק מיהודים, אני בטוח שחברות ההתחבורה הציבוריות יוכלות למצוא נהגים היכולים לעבוד בימי החג של שלושת הדתות המונוטאיסיות לסירוגין. וחוץ מזה אנו לא צריכים להשתמש בדת כתירוץ ליום חופש, אנו יכולים פשוט לקחת חופש כי בא לנו וזאת זכותנו.‏

הציבור צריך לקבל שירותים גם כשחלק קטן מהציבור כועס.‏

למה בחיפה יש תחבורה ציבורית שעובדת בשבת ובמקומות כמו תל אביב לא יכולה להיות תחבורה ציבורית של אגד או דן‏

יש בארץ 25% מהאכלוסיה ערבים שרוצים לנסוע בשבת‏

יש עוד 3 סיבות למה לאפשר לתחבורה ציבורית בשבת
1 הדבר יאפשר לחלק מהמשפחות לוותר על מכונית שאותה הם מחזיקים לטובת נסיעות בסופשבוע
2. הדבר יקטין את כמות הנסיעות ברכב פרטי בסופשבוע (ובאמצע השבוע) ויוריד תאונות דרכים, רעש וזיהום
3. הדבר יקטין את הרעש בשבת - שנגרם בעיקר ממכוניות - ויתרום לאווירת השבת‏

די לכפייה הדתית, מה מזיק לרב שאני אסע בשבת? למה הוא לא יתחשב בי בעוד שאני חייב להתחשב בו, הוד רוממותו?
כפייה דתית גוררת למלחמת אחים, חלאס. אני מאמין בזה אתה מאמין בזה, אני לא אדחוף לך חזיר לפה ואתה לא תמנע ממני נסיעות בשבת, סבבה? סבבה. :)‏

תחבורה ציבורית בשבת תקטין את חילול השבת בפרהסיה - עדיף אוטובוס אחד על 20 מכוניות שגורמות ליותר תאונות, פקקים וציפצופים ברחובות העיר בזמן חיפוש חנייה.‏

ל38
ישראל היא מדינה יהודית, ולפי היהדות אתה אמור לשמור שבתות וחגים.
זו סיבה מספיק טובה למה לא..
אבל אני עדיין שונא את זה ורוצה אורח חיים נורמאלי כמו במדינות אחרות.
גם ככה יש פה יותר חילוניים מדתיים.‏

כי אין שום סיבה הגיונית שלא‏

מי שלא רוצה לא יסע
ושלא יסעו במקומות חרדים כי אין נוסעים בכל מקרה‏

לאן הגענו, א מ? להפרדת דת ממדינה.‏

מעניין מה רוצים להשיג עם כל זה? האם יעשו משהו? מי יעשה? סתם רוצים לשמוע מה האנשים חושבים!! אבל לעשות? מספיק לקשקש!! מספיק לפטפט!! מכרגיל רק דיבורים!!!

תפסיקו לדבר והתחילו לעשות משהו עם כל האינפורמציה שרכשתם!!‏

מספיק עם הכפייה הדתית הזו!‏

שבת זה היום החופשי שלי, אני רוצה אפשרות לינסוע לטייל ביום הזה בתחבורה ציבורית‏

מעניין מה יקרה אם נגיע ל 100 % האם יעשו משהו בנדון?‏

אני אלמנה, אימא ל-3 ילדים קטנים וחמודים. עובדת קשה כל השבוע בניקיון בתים כדי לפרנס את הילדים שלי ולא מספיק לי הכסף בשביל לקנות רכב. הייתי רוצה בסופי שבוע ליהנות עם הילדים, לקחת אותם ליערות ירושלים, שמורות טבע, מצפה רמון אף פעם הילדים שלי לא היו שם, גם לבקר את ההורים שלי שגרים בקריית גת...אני מקווה שתהיה תחבורה ציבורית בשבת לפני שהילדים שלי יגדלו...‏

כבר מצאתי עצמי בתל אביב כמעט בלי דרך לחזור(מלד לשלם 180 שקל) ורק ביגלל איזה יהוה אחד.ישר כוח.‏

פעם דת היתה נחוצה עבור תירבות האדם, היום קצת התקדמנו, והדת לא עוד נחוצה.
במילים אחרות, על מדינת ישראל להיות מדינת צדק, הגיון וחוק, ולא מדינת דת.
על בסיס גישה זו, יש לאפשר את כל שירותי החול בשישי ובשבת, בעיקר תחבורה ציבורית
ובמיוחד בימים אשר מועדים לתאונות בשל יציאות אנשים שיכורים למוקדי בילוי, זה יחסוך הרבה תאונות ויציל חיי אדם. כל אדם אשר רוצה, משום מה , לסגוד לאלילו הדימיוני , ולשמור את חוקיו הטיפשיים, שיעשה זאת בביתו.‏

וכמובן בערבים ובלילות!!‏

בעוד שמסתכלים על הסטטוס-קוו מכירים בזאת כי זה לא ייתכן.
אך כאשר רואים את התאונות והביקוש הרב, נתקלים בשאלה: "מה יותר כדאי?"
ואם הזבר מותנה בדעת העם, (מן הראוי) יש לבצע זאת ובהקדם ותוטב שיהייה בערים רבות המבקשות לכך.‏

רועי נון, אני לא יודע באיזו מאורה אתה חי או בן כמה אתה
אבל אם אי פעם יהיו לך ילדים, או מספיק שלשכנים שלך יהיו ילדים
אז תבין כמה שתחבורה ציבורית לא עושה רעש!

ההתנגדות שלך בדמות "אף אחד לא מונע מבעדך לנסוע ברכב פרטי" מדגישה עד כמה אתה מנותק.
"אם אין תחבורה ציבורית, תקנה רכב פרטי"?
לך תלמד קצת הסטוריה על מה היה גורלה של מי שאמרה דבר דומה בצרפת (על לחם ועוגות)

אתה רוצה להסתכל מהיבט של שמירה על איכות החיים? בבקשה:
נתון 1. סופי שבוע זה עיקר הזמן של אנשים עובדים לבלות עם המשפחה.
נתון 2. תתפלא לשמוע, אבל אחת הסיבות העיקריות שאנשים נוסעים בשבת היא כדי להפגש עם חברים ובני משפחה שגרים רחוק מדי בשביל להפגש על בסיס יומיומי (כאמור, בימי חול הם עסוקים בלפרנס את המשפחה)
נתון 3. אין תחבורה ציבורית בשבת ולכן יש צורך גדול ברכבים פרטיים.
עכשיו בוא נעשה את החישוב: אין תחבורה ציבורית יעילה > יותר כלי רכב פרטיים על הכביש.
יותר כלי רכב פרטיים על הכביש > יותר סיכוי לתאונות, יותר זיהום אויר, עומס על הכבישים והחניות וכן, גם יותר רעש... הרבה יותר רעש
מסקנה: כנראה שקורבנות התאונות וחולי נשימה הסובלים מזיהום אויר והרעש של עודף מכוניות שמחפשות חניה, לא גורמים למר נון להשתגע כמו אוטובוס אחד שהיה פותר את הכל.
איכות חיים אתה קורא לזה? זו לא איכות שאני רוצה לשמר.‏

מי בדיוק יחליט לי איך להגדיר מנוחה בשבת?‏

בארץ-ישראל קם העם היהודי,,,,,הכרזה זו של האומות המאוחדות בזכות העם היהודי להקים את מדינתו אינה ניתנת להפקעה.
,,,,,,,לפיכך נתכנסנו, אנו חברי מועצת העם, נציגי היישוב העברי והתנועה הציונית, ביום סיום המנדט הבריטי על ארץ-ישראל, ובתוקף זכותנו הטבעית וההיסטורית ועל יסוד החלטת עצרת האומות המאוחדות אנו מכריזים בזאת על הקמת מדינה יהודית בארץ-ישראל, היא מדינת ישראל.

והרי ידדוע הוא שרוב הדתיים החרדיים בכל אופן יתנגדו להקמת המדינה היהודית
והרי ברור מנוסח מגילת העצמאות של מדענת ישראל.
כי היא קמה לעם היהודי ולא לדת היהודית , מתוך ידיעה כי יש יהודים חילוניים אשר זכותם לנהוג כרצונם וללא כפיה דתית , כל שהיא.‏

מה הקשר "יהודים"? יהודי יכול להיות חילוני לגמרי. יהודי יכול לא להאמין באלוהים ולא לקיים את עשרת הדברות.
מי שלא רוצה לחלל שבת, שלא ישתמש בתחבורה ציבורית, לא מכריחים אף אחד.‏

מאז שהגעתי לארץ לפני 25 שנה חיי השתנו בשל קושי להגיע בסופי שבוע למקומות למשפחה וכו בשבוע עובדים, בסופי שבוע מנצלים כדי לטייל, לבקר. הארץ הזאת עשויה בשביל אלה שיש להם רכב‏

חופש תנועה, זה הכל.‏

מעבר למה שכתוב בהצעה, שאני בעדה, למה שמגזר שהוא חלק מהמדינה ולא ה-מדינה צריך להטיל וטו על משהו שאם היו עושים לגביו משאל עם סביר להניח שהתוצאה הייתה הפעלת תחבורה ציבורית בשבתות‏

תומך ומוסיף
נכון להיום, תחבורה ציבורית פעילה רק בשעות היום ורק בימי חול.
חישוב פשוט:
כ-15 שעות פעילות X חמישה ימי עבודה + 6 שעות ביום שישי
ס"כ כ-80 שעות = 3 ימים וקצת בשבוע = פחות ממחצית מהזמן.
פלא שרב מוחלט של הישראלים מחזיקים רכב פרטי?

יותר שעות פעילות לתחבורה ציבורית יעילה = פחות רכבים על הכביש = פחות פקקים, פחות זיהום, פחות תאונות דרכים...‏

זה נכון, אנחנו מדינה יהודית.
אבל מה שווה מדינה יהודית שבסוף שבוע נהרגים בה כל פעם כ 4 נפשות? גם חסכון בקטל בכבישים, גם חסכון בכסף ובמשאבים, ואפילו חסכון סביבתי.

ולמגיב נגד - מה הבעיה שפשוט בסופי השבוע נהגים דתיים לא ינהגו? ולהזכירך, כבר חצי מדינה עובדת בסופי שבוע. כשאנחנו רוצים להירגע או להינות קצת (מסעדות, ברים, נתב"ג, בתי מלון והרשימה אין סופית) אתה עושה את זה בשבת.
והחברה לא שסועה ולא נעליים.‏

אפשרות לנוע בשבת גם ללא רכב‏

פשוט מאוד. חרות.‏

בשביל מדינה חופשית.‏

תוספת להצעת החוק -- פשוט תעברו לחיפה, היכן שכל זה קורה.‏

בתנאי כמובן שזה לא יפגע בתנאי העבודה של הנהגים והנהגות‏

אני תומך בתנאי שלעובדים שיעבדו בשבת ינתן יום מנוחה אחר ופיצוי על כך שהם לא נחים ביום המנוחה של בני הזוג שלהם או של המשפחה שלהם...‏

כל עוד זה נעשה תוך התחשבות בגיאוגרפיה של מרכזי אוכלוסיה דתית, אני בעד.‏

די לכפיה הדתית‏

חילול שבת?!
ומה עם חופש התנועה של מי שלא שומר שבת?

בנוסף לפי החוקים היום מקבלים תוספת למשכורת על עבודה בימי שבת ככה שבטוח ימצאו עובדים שיעדיפו לעבוד בשבת‏

זאת ועוד, כדי לצמצם חילול שבת אפשר להכריז שבשבתות וחגים הנסיעה בתחבורה ציבורית חינם (ולהעלות את המחיר ב-16%, אם חייבים, בימות השבוע).‏

תחבורה פרטית בתשלום (כמו מוניות) תמיד תהיה בשבת - זה פשוט היצע וביקוש. התוצאה היא שרק עשירים יכולים ליסוע בשבת.‏

1. פיקוח נפש דוחה שבת: מספר התאונות יקטן כשלבליינים (בעיקר צעירים) תנתן אפשרות להשתמש בתחבורה הציבורית (בעלות סבירה) במקום לאלצם להשתמש ברכב פרטי. להוכחה, ניתן לראות את השימוש הרב במוניות שירות בשבתות.
2. איכות הסביבה: ברור לגמרי ששימוש באוטובוסים יחסוך את הצורך ברכבים פרטיים, דהיינו יחסוך בזיהום ובהוצאות דלק.
3. סיבה חברתית: לשכבות החלשות תנתן אפשרות לצאת לבלות גם בסופי שבוע, מה שנמנע מהם לפעמים עקב עלות האחזקה של רכב פרטי.

סייגים: התחבורה הציבורית תוגבל לאיזורי הבילוי ולקווים שאינם עוברים בשכונות חרדיות.‏

מסכים עם ירדן‏

אני מסכים שלהצעה יש מחיר. אכן יש להימנע מעבודה בשבת, אם לא ממניעים דתיים אז סוציאליים. מצד שני צריך לקחת בחשבון שיש עבודות שפועלות בשבת. איך נקבע אילו סוגי עסקים יתנהלו ולא יתנהלו בשבת?
בכל מצב, בארץ תאונות דרכים הן גורם המוות העיקרי. רוב התאונות קורות בסופי השבוע.
איזו סיבה טובה יותר יש לאפשר עבודה בשבת מהצלת נפש? (ובמקרה הזה - הרבה נפשות)

כך או כך החילונים נוסעים בשבת. מבחינה דתית, תחבורה ציבורית דווקא יכולה לגרום לפחות חילול שבת.

באשר להיבט הסוציאלי, כמו שאמרתי, המחיר של הצלת נפשות כה רבים חייב להיות שווה את זה.
אפשר לקבוע שנהגים שעובדים בשבת בתחבורה הציבורית יקבלו שני ימי חופש במהלך השבוע ללא הורדה בשכר או אפילו תוספת על ויתור שבת.
אפשר הרבה דברים אבל בואו נסכים על דבר אחד, על המציל נפש כאילו הציל עולם ומלואו.
וגם הדתיים יסכימו, קודם כל קיום מצוות שבין אדם לחברו ואחר כך משרתים את אלוהים.‏

כמות התאונות בשבת מוכיחות כמה הדבר הוא הכרחי.
אפשר לעשות את זה בלי לפגוע באף אחד (להגביל את התחבורה למקומות בילוי בלבד)‏

גם לחלשים מותר לצאת מהבית בשבת וחג הם לא במאסר.
להפריד דת ומדינה‏

חשוב מאוד.
אנחנו לא חיים במדינה דתית. אנחנו חיים במדינה יהודית חילונית, הרואה במסורת היהודית כמקור ה-ש-ר-א-ה ולא כמקור סמכות!
והאורח שהגיב כי זה ייצור בלאגן - כמו שתקרא בהצעה כאן, כל רשות מקומית תוכל לבחור האם להפעיל קווים ציבוריים בשטחה או לא! אם היא תחליט שלא, לדוגמא בני ברק מן הסתם יחליטו שלא - אז לא תהיה תחבורה ציבורית באזורים אלו.

לעומת זאת, אני חושב שבערים גדולות בעלות אוכלוסיות מפולגות, יש צורך לחלק על פי אזורים בעיר ושכונות. כמו לדוגמא בירושלים, בה רק בחלק מהעיר תפעל תחבורה ציבורית ובשכונות כמו מאה שערים לא תפעל התחבורה.‏